Chave de Roda Caminhão 32x33mm Longa Kraucher - Para Ônibus, Carreta e Trator
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- Calcular freteChave de Roda Longa 32x33mm Para Roda Interna de Caminhão, Ônibus, Carreta e Trator
A Chave de Roda Sem Cabo de Aço Especial Que Alcança os Parafusos da Roda Interna de Veículo Pesado
A Chave de Roda Caminhão 32x33mm Longa é a ferramenta indispensável para borracharias de caminhão, oficinas de veículos pesados, carretas e tratores. Com duas bocas sextavadas — 32mm e 33mm — e cabeças profundas, seu comprimento de aproximadamente 500mm foi projetado especialmente para alcançar os parafusos da roda interna (rodado duplo) de caminhões e ônibus, onde chaves curtas não conseguem chegar. Fabricada em aço especial temperado, é uma chave sem cabo — recomenda-se o uso com manípulo (cabo de força) para dar a alavanca necessária no aperto e no afrouxamento de porcas de veículo pesado. Peça reforçada, própria para garantir qualidade e durabilidade no serviço profissional.
Para Que Serve a Chave de Roda 32x33
- Soltar e apertar parafusos da roda interna de caminhão (rodado duplo)
- Alcançar porcas profundas de difícil acesso
- Manutenção de rodas de ônibus rodoviário e urbano
- Troca de pneus de carretas e tratores agrícolas
- Serviço em reboques e semi-reboques
- Uso profissional em borracharia de veículo pesado
Por Que Existem Chaves com Duas Bitolas
- Caminhões, ônibus, carretas e tratores podem usar bitolas diferentes no eixo dianteiro e traseiro
- A chave canhão com duas bocas atende às duas medidas do veículo
- Basta inverter o lado da chave conforme o eixo a ser trabalhado
- Diferente do carro de passeio, que usa apenas uma medida
Medidas das Bocas
- Boca 32mm: parafusos de roda de caminhão, carreta e trator
- Boca 33mm: parafusos de roda de caminhão, carreta e trator
- Cabeças profundas para alcançar a roda interna
- Formato sextavado que envolve bem a porca
Para Quais Veículos Serve
- Caminhões leves, médios e pesados
- Ônibus rodoviário e urbano
- Carretas e semi-reboques
- Tratores agrícolas
- Veículos com roda dupla (rodado duplo)
Vantagens da Chave de Roda Longa
- Duas bocas: 32mm e 33mm em uma só chave
- Cabeças profundas para roda interna de rodado duplo
- Fabricada em aço especial temperado
- Peça reforçada de linha profissional
- Comprimento de aproximadamente 500mm
- Alta resistência e durabilidade
- Ideal para uso profissional intensivo
- Ferramenta de qualidade para veículo pesado
Como Usar Corretamente
- Escolha a boca correta para o parafuso (32mm ou 33mm)
- Encaixe a boca totalmente no parafuso da roda interna
- Recomenda-se o uso de um manípulo (cabo de força) acoplado
- Aplique força firme e constante para soltar o parafuso
- Solte todos os parafusos antes de erguer o veículo
- Para apertar, faça em cruz e com torque adequado
Especificações Técnicas
- Produto: Chave de Roda Sem Cabo, Longa
- Medida: 32 x 33mm
- Comprimento: aproximadamente 500mm
- Material: Aço especial temperado
- Formato: Cabeças profundas, duas bocas sextavadas
- Acompanha cabo: Não (recomenda-se uso com manípulo)
- Aplicação: Roda interna de caminhão, ônibus, carreta e trator
- Uso: Profissional para veículo pesado
Perguntas Frequentes (FAQ)
Quais medidas essa chave tem?
Ela tem duas bocas: 32mm e 33mm, medidas usadas em parafusos de roda de caminhão, ônibus, carreta e trator.
Serve para carro de passeio?
Não. Esta chave é específica para veículos pesados, com cabeças profundas para alcançar a roda interna do rodado duplo.
Acompanha o cabo (manípulo)?
Não. A chave é vendida sem cabo. Recomenda-se o uso com um manípulo (cabo de força) separado para dar a alavanca necessária.
Por que a chave tem duas bocas diferentes?
Porque muitos veículos pesados usam bitolas diferentes no eixo dianteiro e traseiro. A chave com duas bocas atende às duas medidas, bastando inverter o lado usado.
É de aço resistente?
Sim. É fabricada em aço especial temperado, garantindo durabilidade no uso profissional pesado.
ATENÇÃO: Utilize sempre com um manípulo (cabo de força) para o aperto e afrouxamento adequados. Certifique-se de encaixar a boca correta totalmente no parafuso antes de aplicar força. Não utilize tubos ou extensões improvisadas para aumentar o torque. Faça o aperto final em cruz e, quando possível, confira o torque com torquímetro conforme a especificação do fabricante do veículo.
