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Chave Saca Válvula Núcleo Curta 25mm - Tarracha para Bico de Pneu

Marca: ROTTA
Modelo: Curta

Por:
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Descrição Geral

Chave Saca Núcleo Curta 25mm Para Remover o Miolo da Válvula de Pneu na Borracharia

A Tarracha Saca Válvula Que Retira e Instala o Núcleo do Bico de Pneu em Segundos

A Chave Saca Válvula Núcleo Curta 25mm, também conhecida como tarracha saca núcleo ou saca válvula, é a ferramenta básica e indispensável em qualquer borracharia, auto center ou oficina. Serve para a remoção e a instalação do núcleo (miolo/obus) das válvulas de pneus, permitindo esvaziar o pneu rapidamente, trocar o núcleo com vazamento ou aplicar reparos internos. Com 25mm de comprimento, é o modelo curto, prático de guardar no bolso ou na bancada, feito em plástico ABS com ponta de metal reforçado, que encaixa perfeitamente no núcleo da válvula sem espanar. Basta encaixar e girar para retirar ou fixar o miolo.

Para Que Serve a Chave Saca Núcleo

  • Remover o núcleo (miolo) da válvula do pneu
  • Instalar o núcleo novo na válvula
  • Esvaziar o pneu rapidamente para desmontagem
  • Trocar núcleo ressecado ou com vazamento de ar
  • Facilitar a aplicação de reparos e selantes internos
  • Fazer a manutenção da válvula sem trocar a peça toda

Onde Usar a Tarracha Saca Válvula

  • Pneus de carro de passeio e utilitário
  • Pneus de moto e bicicleta
  • Pneus de caminhão, ônibus e carreta
  • Pneus de trator e máquinas agrícolas
  • Câmaras de ar em geral
  • Borracharias, auto centers e oficinas mecânicas

Vantagens da Chave Saca Núcleo Curta 25mm

  • Ponta de metal reforçado que não espana o núcleo
  • Corpo em plástico ABS resistente
  • Modelo curto de 25mm, prático e leve
  • Cabe no bolso, no cinto ou na bancada
  • Encaixe preciso no núcleo da válvula
  • Remove e instala o miolo com o mesmo movimento
  • Agiliza a rotina de troca e reparo de pneu
  • Ferramenta de baixo custo e alta utilidade
  • Item essencial no kit de todo borracheiro

Diferença Entre o Modelo Curto e o Longo

  • Curta 25mm: prática e compacta, ideal para válvulas de fácil acesso
  • Longa: alcança válvulas em aros mais profundos e rodas fechadas
  • Jumbo: própria para válvulas maiores de caminhão e agrícola
  • Tenha os modelos que atendam todos os tipos de válvula da sua borracharia

Como Usar Corretamente

  1. Retire a capa (tampa) da válvula do pneu
  2. Encaixe a ponta da chave saca núcleo no miolo da válvula
  3. Gire no sentido anti-horário para soltar o núcleo
  4. Deixe o ar sair completamente antes de retirar o núcleo
  5. Faça a troca ou o serviço necessário no pneu
  6. Para instalar, encaixe o núcleo novo na ponta da chave
  7. Rosqueie no sentido horário até firmar, sem forçar demais
  8. Calibre o pneu e teste a vedação com água e sabão

Especificações Técnicas

  • Produto: Chave Saca Válvula / Tarracha Saca Núcleo
  • Modelo: Curta
  • Tamanho: 25mm
  • Material: Plástico ABS com ponta de metal reforçado
  • Função: Remoção e instalação do núcleo da válvula
  • Aplicação: Válvulas de pneu de carro, moto, caminhão e agrícola
  • Uso: Profissional para borracharia e manutenção

Perguntas Frequentes (FAQ)

O que é o núcleo da válvula?

É a peça interna da válvula, também chamada de miolo ou obus, que abre e fecha a passagem de ar. Quando ele resseca ou suja, o pneu passa a perder pressão mesmo estando bom.

Serve para válvula de moto e de caminhão?

Sim. A chave atende as válvulas de pneu de carro, moto, caminhão, ônibus e máquinas agrícolas que usam o núcleo padrão. Para válvulas maiores, existe o modelo jumbo.

Qual a diferença entre a curta e a longa?

A curta de 25mm é compacta e prática para válvulas de fácil acesso. A longa alcança válvulas em aros profundos e rodas mais fechadas, onde a curta não chega bem.

Dá para esvaziar o pneu com ela?

Sim. Ao soltar o núcleo, o ar sai muito mais rápido do que apenas apertando o pino da válvula, agilizando a desmontagem do pneu.

Preciso trocar o núcleo toda vez?

Não necessariamente, mas é recomendado trocar o núcleo sempre que houver vazamento de ar pela válvula ou quando o pneu for trocado, pois é uma peça de baixo custo.

ATENÇÃO: Sempre esvazie totalmente o pneu antes de remover o núcleo da válvula, pois o ar sob pressão pode expelir a peça com força. Use óculos de proteção. Ao instalar o núcleo, rosqueie com firmeza, mas sem forçar, para não danificar a rosca da válvula.

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