Extensão Rígida de Metal 115mm Para Válvula de Pneu
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Alcance o Bico Interno do Rodado Duplo, com a Resistência do Metal
A Extensão Rígida de Metal de 115mm resolve o problema de calibrar o pneu interno do rodado duplo de caminhões e ônibus, onde a válvula fica escondida entre as rodas e o bico de encher não alcança.
Rosqueada na válvula, ela traz o ponto de calibragem para fora, deixando o bico acessível pelo lado de fora da roda. O corpo em metal aguenta impacto, torção e o uso pesado do dia a dia — é a escolha de quem cansou de trocar extensão plástica trincada.
Para Que Serve a Extensão de Válvula
- Alcançar a válvula do pneu interno do rodado duplo
- Facilitar o enchimento e a calibragem em caminhões e ônibus
- Agilizar a conferência de pressão em frotas
- Uso em veículos com roda dupla
Vantagens da Extensão de Metal
- Corpo em metal, resistente a impacto e torção
- Vida útil mais longa que a extensão plástica
- Comprimento de 115mm, para a maioria dos rodados duplos
- Instalação simples, rosqueada direto na válvula
- Indicada para frota e uso profissional intenso
Onde Usar
- Borracharias de caminhão e ônibus
- Transportadoras e frotas
- Postos de combustível com serviço de calibragem
- Manutenção de veículos com rodado duplo
Especificações Técnicas
- Tipo: Extensão rígida para válvula de pneu
- Material: Metal
- Comprimento: 115 mm
- Formato: Reta
- Aplicação: Rodado duplo de caminhão, ônibus e van
- Venda: Unidade
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual a diferença entre a extensão de metal e a de plástico?
A de metal resiste a impacto e torção e dura mais no uso pesado. A de plástico é mais leve e bem mais barata, indicada para uso menos intenso. As duas cumprem a mesma função.
Vale a pena pagar mais pela de metal?
Vale quando o uso é diário e o veículo roda muito. Em frota, a extensão plástica costuma trincar antes, e a troca constante acaba custando mais que a de metal.
Preciso tirar a extensão para calibrar?
Não. Ela fica instalada na válvula, e você calibra direto pela ponta dela.
Serve em qualquer válvula?
É rosqueada na válvula padrão de pneu. Confira a válvula da sua roda antes de comprar.






























