Bico Válvula TR-4E Para Câmara de Ar de Moto com Ligação

Bico Válvula TR-4E Para Câmara de Ar de Moto

Válvula com Base de Borracha e Ligação, Para Vulcanizar na Câmara

O Bico Válvula TR-4E é a válvula padrão para câmara de ar de motocicleta, com base de borracha com ligação, pronta para ser vulcanizada na câmara. É indicado para repor o bico de câmaras de moto que tiveram a válvula danificada, arrancada ou com vazamento.

É o modelo usado na maioria das câmaras de moto do mercado, das motos de baixa cilindrada às de trabalho e entrega, o que faz dele um item de giro constante na bancada de quem atende duas rodas.

Para Que Serve a Válvula TR-4E

• Repor o bico de câmara de ar de moto
• Substituir válvula arrancada, quebrada ou vazando
• Recuperar a câmara sem precisar trocar ela inteira
• Reposição de estoque em borracharia e oficina de moto

Vantagens da Válvula TR-4E

• Base de borracha com ligação, pronta para vulcanizar
• Modelo padrão das câmaras de moto do mercado
• Peça pequena e barata, sempre necessária na bancada

Onde Usar

• Borracharias e oficinas de moto
• Auto centers com linha de duas rodas
• Manutenção de frota de motos de entrega

Especificações Técnicas

• Modelo: TR-4E
• Tipo: Válvula para câmara de ar, base de borracha com ligação
• Diâmetro da base: 45 mm
• Altura: 29,4 mm
• Furo do aro: 8,3 mm
• Aplicação: Câmara de ar de motocicleta
• Venda: Unidade

Perguntas Frequentes (FAQ)

Serve na câmara da minha moto?

A TR-4E é o modelo padrão da maioria das câmaras de moto, para aros com furo de 8,3mm. Confira se o bico antigo da sua câmara é igual antes de comprar.

A válvula já vem pronta para vulcanizar?

Sim. A base de borracha vem com ligação, a camada que adere à câmara no processo de vulcanização.

Serve para moto com pneu sem câmara?

Não. A TR-4E é vulcanizada na câmara de ar. Para roda sem câmara, a válvula é outra, instalada direto no aro.