Bico Válvula TR-75 Para Câmara de Ar de Caminhão com Ligação

Bico Válvula TR-75 Para Câmara de Ar de Caminhão e Ônibus

Válvula com Base de Borracha e Haste Curta, Para Vulcanizar na Câmara

O Bico Válvula TR-75 é a válvula para câmara de ar de caminhão e ônibus, com base de borracha com ligação, pronta para ser vulcanizada na câmara. É indicado para repor o bico de câmaras que tiveram a válvula danificada, arrancada ou com vazamento.

Sua haste curta, de 74mm, é a indicada para caminhões de linha leve e para o pneu dianteiro, onde a válvula não precisa alcançar longe. Para posições que exigem haste mais longa, a opção é a TR-78.

Para Que Serve a Válvula TR-75

• Repor o bico de câmara de ar de caminhão e ônibus
• Substituir válvula arrancada, quebrada ou vazando
• Uso em caminhões de linha leve e no pneu dianteiro
• Aplicação em máquinas industriais com câmara de ar

Vantagens da Válvula TR-75

• Base de borracha com ligação, pronta para vulcanizar
• Haste curta, adequada ao pneu dianteiro e à linha leve
• Pressão máxima de trabalho de 150 PSI
• Recupera a câmara sem precisar trocar ela inteira

Onde Usar

• Borracharias de caminhão e ônibus
• Transportadoras e frotas com manutenção própria
• Oficinas de máquinas industriais

Especificações Técnicas

• Modelo: TR-75 (TR-75A)
• Tipo: Válvula para câmara de ar, base de borracha com ligação
• Comprimento da haste: 74 mm
• Diâmetro da base: 82 mm
• Ângulo da dobra: 86°
• Pressão máxima de trabalho: 150 PSI
• Aplicação: Câmara de ar de caminhão e ônibus
• Venda: Unidade

Perguntas Frequentes (FAQ)

Qual a diferença entre a TR-75 e a TR-78?

A base é igual; muda o comprimento da haste. A TR-75 tem 74mm, para linha leve e pneu dianteiro. A TR-78 tem 129mm, para quando a válvula precisa alcançar mais longe.

A válvula já vem pronta para vulcanizar?

Sim. A base de borracha vem com ligação, a camada que adere à câmara no processo de vulcanização.

Serve para pneu sem câmara?

Não. A TR-75 é vulcanizada na câmara de ar. Para roda sem câmara, a válvula é outra, instalada direto no aro.